Při havárii bombardéru B-52 zahynulo všech 8 členů posádky

Při havárii bombardéru B-52 zahynulo všech 8 členů posádky. Nehoda se stala během rutinního letu a podle dostupných informací nikdo přežil. Příčiny havárie jsou předmětem vyšetřování a úřady zatím nezveřejnily další podrobnosti.

Havárie na Edwardsově základně

Při pondělní havárii amerického strategického bombardéru B-52 Stratofortress na Edwardsově letecké základně v Kalifornii zahynulo všech osm členů posádky. Podle plukovníka Jamese Hayese, kterého citovala agentura AP, letoun po pádu shořel a po zhlédnutí záběrů nehody bylo zřejmé, že nikdo nemohl přežít. Zpráva přichází v době, kdy se na základně testuje modernizace tohoto typu letounu, který je v americkém letectvu dlouhodobě využívaný.

Letěl na rutinní zkušební misi

Podle prohlášení základny přepravoval bombardér osm osob na rutinní zkušební misi. Zřítil se krátce po startu v 11:20 místního času, tedy v 20:20 SELČ. Na palubě byli vládní dodavatelé a vojáci v uniformách. Výrobce letadel Boeing potvrdil, že mezi nimi byli také dva jeho zaměstnanci.

Zatím není jasné, co havárii způsobilo. Vyšetřování podle Hayese může trvat až šest měsíců. Edwardsova základna uvedla, že letoun byl součástí programu modernizace radarů bombardérů B-52. Boeing v roce 2025 dodal na základnu stroj s novým radarem AESA, který má nahradit dosavadní zastaralý systém. Letos na něm probíhaly testy, není však potvrzeno, zda právě tento konkrétní letoun havaroval.

Co ukázaly záběry a co může být příčinou

Záběry z místa nehody, které odvysílala televize Fox News, ukazovaly doutnající spáleniště u jedné z drah základny. Ze snímků se zdálo, že stroj byl zcela zničen. Letecký expert Jeff Guzzetti agentuře AP řekl, že je neobvyklé, aby se letoun zřítil velmi krátce po startu, aniž by dosáhl větší výšky nebo vzdálenosti. Podle něj to může ukazovat na poruchu v řízení letu, tedy problém s ovládáním letadla. Mezi možné příčiny zmínil například špatně nastavené ovládací prvky po údržbě, vážnou poruchu motoru nebo selhání některého zařízení, které bylo právě testováno.

Bombardér ve službě už více než 70 let

B-52 je ve službách amerického letectva přes 70 let a nejmladší stroje pocházejí ze začátku 60. let minulého století. Letouny unesou 32 tun munice a mají bojový dolet přes 14 tisíc kilometrů bez dotankování. V minulosti prošly opakovanými modernizacemi a americká armáda je nasazovala v řadě konfliktů, mimo jiné ve Vietnamu, Iráku, Afghánistánu či Íránu. Podle předpokladů mají zůstat ve službě do 50. let tohoto století.

Edwardsova základna v Kalifornii patří mezi důležitá centra testovacích a vývojových aktivit amerického letectva. Uskutečňují se zde zkoušky letadel, zbraňových systémů, softwaru i dalších komponent před jejich zakoupením, uvedením do služby i během celého životního cyklu. Právě v této pouštní oblasti dosáhl v roce 1947 zkušební pilot Chuck Yeager jako první nadzvukové rychlosti a překonal zvukovou bariéru.