Může aerolinka zpětně zdražit letenku? Evropská komise vysvětlila, co je možné

Může aerolinka zpětně zdražit letenku? Evropská komise vysvětlila, co je možné a jaká pravidla platí pro změny ceny po nákupu. Podle upřesnění EK může být výsledná cena ovlivněna jen v případech, které jsou předem jasně dané obchodními podmínkami nebo souvisejí s povinnými poplatky a daněmi; běžné jednostranné navýšení už zaplacené letenky bez opory v podmínkách není standardně přípustné. Cestující by si proto měli před koupí zkontrolovat konečnou cenu, podmínky tarifu i možné dodatečné poplatky.

Evropská komise řeší zpětné zdražování letenek

Může aerolinka zpětně zdražit letenku, kterou už cestující zaplatil? Právě tuto otázku v souvislosti se situací na Blízkém východě otevřela Evropská komise, která podle dostupných informací jasně uvedla, že aerolinky nesmějí k už uhrazeným letenkám dodatečně účtovat palivové příplatky.

Palivové příplatky po zaplacení nejsou možné

Evropská komise tím reaguje na obavy spojené s růstem nákladů v letecké dopravě. Podle sdělení EK není možné, aby dopravci po zaplacení letenky zpětně navyšovali cenu o další palivové příplatky, a to ani v návaznosti na aktuální vývoj v regionu Blízkého východu.

Kerosin zdražuje kvůli blokádě Hormuzského průlivu

Evropa se zároveň potýká se zdražováním kerosinu, které souvisí s blokádou Hormuzského průlivu. Právě tento vývoj vytváří tlak na provozní náklady leteckých společností a dostává téma cen letenek do popředí zájmu cestujících i dopravců.

EASA otevřela cestu k palivu Jet A v EU

Do debaty vstoupila také Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA), která nově otevřela cestu k využívání amerického leteckého paliva Jet A v Evropské unii. Tento krok přichází v době, kdy se letecký sektor potýká s proměnlivými podmínkami na trhu s palivy a s dopady napětí v oblasti, která ovlivňuje dopravu v celé Evropě.